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Parc d'aventure


bobkart

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Emplacement: Allemagne, Oberammergau

But: Affaire de conduire avec des véhicules, de la vitesse menés par le train même itinérants par passager éligible

TECHNOLOGIE:
- chaque véhicule dispose vitesses d'une propulsion électrique avec cela jusqu'à 10 m/à s, obtenu peuvent être.
  Le passager fixe à l'avance la vitesse avec un levier de gaz.
- la position, la distance et la vitesse sont surveillées à PL e (performance de niveau, catégorie de sécurité la plus haute).
- la distance de freinage nécessaire est constamment calculée. La distance de freinage reste inférieure à lui
  distance devient la vitesse automatiquement réduite.
- la commande de vitesse se produit de plus dans dépendance de la position de distance. A sections de distance dangereuses ou devant et dans
  la gare, la vitesse autorisée est réduite. La détermination de ces positions se produit dans le programme sûrement et
  flexiblement et anpassbar est ainsi à tout moment.
- chaque véhicule disposé d'une commande faute sûre.
- les véhicules communiquent par un WLAN spécial avec le bureau central et sous l'un l'autre. La communication se produit sûrement faute.
- la position de véhicule actuelle et le statut de véhicule sont indiqués clairement sur un moniteur au tableau de contrôle.
- l'accès à chaque véhicule est possible à bords de service sur entretien lointain.
- tous les avis de panne sont archivés. L'histoire d'installation est à tout moment transparemment disponible avec cela.

composant:
- commande faute sûre (SPS)
- visualisation sur moniteur Touch à l'utilisation simple
- SEW Movidrive impulsion mutateur, entretien lointain
- essentiel fonctions de sécurité : Arrêter sûr 2 (SS2), assure, de la vitesse (SLS) sûrement limité, la direction de mouvement (IDS),
  Assure plus sûrement Bremsenansteuerung (SBC), position sûre, la distance
- l'installation est exploitée comme filet isolement contrôlé (filet IT). Ceci augmente la disponibilité et la sécurité de personne.

STANDARD:
- EN, enlèvement à travers le service de surveillance technique du Sud

Sélective frein

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Emplacement: Snowbird (USA)

But: Règlement de la performance de freiner de freins aux trains de faire de la luge à l'obtention d'une vitesse définie

TECHNOLOGIE:
- aimants intégrés dans le train de faire de la luge électriques actionnent une épée de freiner.
  Le frottement de la garniture réunie et la force de mises en attente produisent la force de freiner
  et mener à la réduction de la vitesse de véhicules.
- la force de freiner est réglée dans dépendance de la vitesse d'entrées.
- enregistrement de vitesse avec détecteurs sans contact
- magnétique pilotage solitaire

composant:
- commande Simatic (SPS)
- entretien lointain

STANDARD:
- NEC, UL
- enlèvement à travers le service de surveillance technique du Sud et administration américain (AHJ)




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